不久前因潛在安全隱患被限制進入政府機構的特斯拉，近日在中國的情況發生了驚人的變化。江蘇省政府採購網日前宣布，特斯拉被納入該省黨政機關、事業單位及團體用車的採購目錄，並聲稱特斯拉是「國產車」。這一聲明不僅讓中國的愛國網友錯愕，也引發了時評人士的吐槽，認為此政策與習近平的安全觀相悖，更具象徵意義。
根據江蘇省政府採購網的消息，特斯拉Model Y已被列入江蘇省政府的新能源用車採購目錄，報價為24萬9900元人民幣，顯著高於其他20款中國國產車，價差達一倍。江蘇省政府採購中心負責人對媒體表示，特斯拉「屬於國產車」。此言論一出，迅速在中國社交平台上引發熱議，許多愛國網友感到震驚，因為不久前，中國一些地方政府還因潛在風險而限制特斯拉進入政府機構。
中國網友質疑，特斯拉是獨資企業而非合資企業，如何能稱其為「國產車」。他們指出，政府此前禁止特斯拉進入單位，現在卻將其納入政府採購，這種轉變令人困惑。
時評人士和專家也對此事發表了看法。中國內蒙古自治區政府前法律顧問杜文認為，北京當局放寬對特斯拉的限制更多是形式上的舉措，象徵意義大於實質。他指出，這與習近平推動的國家安全觀不符，難以真正落實。如果特斯拉被用於公務，中國的機密將無法保障。
時評人士郭閩則警告，中國對外資企業的政策取決於經濟和政治需求。今天開放特斯拉進入政府採購目錄，以後也可能再次限制特斯拉，這表明特斯拉在中國市場的前景充滿不確定性。當初限制特斯拉是基於當時的形勢需要，現在又放開，「這可能只是權宜之計，不知哪天又會禁止特斯拉。」
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